Reggel az els� (07.30) busszal elindultunk Metlaoui fel�, ahonnan a Lezard Rouge (V�r�s Gy�k) vas�t indul a Sedla-szurdokon kereszt�l Sedl�ba��s vissza. Ezt a szurdokot �s vonatot A. n�zte ki m�g otthon, tulajdonk�ppen az eg�sz k�tnapos d�li t�r�ra emiatt a l�tnival� miatt j�tt�nk. Ehhez k�pest m�g nem volt jegy�nk a vonatra... Nasz�val ez a vas�tvonal a XX. sz�zad elej�n a Redeyef k�rny�ki foszf�tmez�k felt�r�sa ut�n j�tt l�tre. Mivel Metlaouib�l a legr�videbb �t a Sedla-szurdokon �t vezetett, �gy h�t erre fektett�k a s�neket. Azt�n k�s�bb - turistal�tv�nyoss�gk�nt - a '70-es �vekben lehozt�k ide az utols� uralkod�nak gy�rtott vas�ti kocsikat, azaz a V�r�s Gy�kot. I., II., �s III. oszt�ly� kocsikb�l �ll, gondolom a bey nem az ut�bbi kett�ben utazgatott.:-))

Amikor a busz kitett minket Metlaouiban, akkor szok�s szerint l�v�s�nk se volt r�la, hol is j�runk. 5 ember hatf�le ir�nyba mutatott amikor megk�rdezt�k merre van a p�lyaudvar, ahonnan a vonat indul. V�g�l egy fiatal l�ny azt mondta, legegyszer�bb ha leint�nk egy taxit. Ezt addigra m�r magunkt�l is kezdt�k kapisg�lni. K�rdeztem kb. mennyi a viteld�j. Passz, 1-2 DT lehet m�jbi. Eltal�lta! A taxis a p�lyaudvarn�l addig nem engedett kisz�llni az aut�b�l, am�g a 2 DT-b�l vissza nem adott egy felest!:-))

Amikor oda�rt�nk, a�vonat indul�s�ig m�g volt m�sf�l �r�nk. A v�r�csarnokba l�pve egy hivatalos arc megk�rdezte, mi j�ratban vagyunk? Amikor megtudta hogy a Lezard Rouge-zsal szeretn�nk utazni,�meg�rdekl�dte hogy van-e foglal�sunk? Egy pillanatra megijedtem hogy k�sz, itt a v�ge, csak el�re foglalt jeggyel lehet utazni, de szerencs�re alaptalanul, mert amikor azt mondtuk hogy nincs rezerv�ci�nk, akkor elvitt minket az irod�j�ba �s adott k�t jegyet (20 DT/f�). Addigra pont a vonatot is betolt�k, �gy le tudtam fot�zni az �res kocsikat.:-)

Ut�na s�t�lgattunk, k�v�zgattunk a v�rosban, majd f�l �r�val az indul�s el�tt visszament�nk. Addigra a p�lyaudvar k�rny�k�t ellept�k a turistabuszok �s a jeepek! Az els� oszt�ly persze t�mve, �gy maradt (mert a m�sodoszt�ly az persze uncsi) a fapados harmadoszt�ly� kocsi! Azt�n k�s�bb az eg�sz vonat megtelt olyan szinten, hogy a peronokon is l�gtak az emberek. Teh�t nem kellett f�ln�nk att�l, hogy nem foglaltunk el�re jegyet.:-)

Azt�n elindultunk. A szurdokban a vonat k�t helyen �llt meg kb 5 perces fot�sz�netekre, de k�zben az ablakokb�l is lehetett k�peket csin�lni vagy �ppen csak a t�jat b�mulni. Sedl�n�l, a foszf�tb�nya mellett volt egy hosszabb sz�net, am�g a mozdonyt �tir�ny�tott�k a szerelv�ny m�sik fel�re. Visszafel� nem �lltunk meg sehol, de �gy is sz�p volt. Metlaouiban szerencs�nk volt, �ppen elkaptunk menet k�zben egy Gafs�ba men� lu�zst, �gy azonnal indulhattunk is tov�bb.

El�g hamar Gafs�ba �rt�nk, nem nagy t�vols�g Metlaoui-t�l. Az utik�nyvek Gafs�r�l nem sok mindent �rnak. Megeml�tik hogy a Capsai kult�ra az �skorban itt alakult ki, a r�mai korban Capsa n�ven jelent�s v�ros lett �s f� nevezetess�ge(i) a r�mai medenc�k. Ezek nincsenek messze a lu�zs�llom�st�l, csak a medin�n kell �tv�gni. Gafsa medin�ja el�g jellegtelen, legal�bbis benn�nk nem hagyott t�l m�ly nyomokat. A r�mai medenc�k k�rny�ke sz�pen rendezett, mellette van egy kis m�zeum (amit f�jdalom: kihagytunk) �s a medina egyik kapuja. L�ttunk m�r n�h�ny k�pet ezekr�l a medenc�kr�l, nagyj�b�l fel voltunk k�sz�lve, hogy mi v�r r�nk; a medence k�r�l lebzsel� turist�k �s (n�mi apr��rt) a medenc�be fejest ugr�l� helyi sr�cok.�H�t nem az v�rt! A medenc�kben ugyanis nem volt v�z... Lemaradtunk a csillog� v�zt�k�rr�l. N�zz�k a dolog j� oldal�t, �gy viszont lel�ttunk eg�sz az alj�ig.:-)

Innen nincs messze (�gy 100 m�ter) a Kasba, amit p�ld�ul az LP �gy ahogy van kihagy... Pedig meg�ri k�rbes�t�lni, ha szerencs�nk van, akkor m�g nyitva is van. Illetve nem tudom hogy szerencse-e, ugyanis bel�l gyakorlatilag nincs semmi. Egy szabadt�ri sz�nh�z(szer�s�g) �s a hozz� tartoz� kiszolg�l�helys�gek. Teh�t aki nem tal�lja nyitva, nem sokat vesz�t. (A Le kefi sokkal szebb, de az m�g od�bb lesz.)

Ezut�n elment�nk a post�ra p�nzt v�ltani, dobtunk egy tonhalas szendvicset, amit lek�s�rt�nk gr�n�talm�val �s elkezdt�nk tanakodni. Az eredeti tervek szerint ugyanis az �jszakai vonattal ment�nk volna vissza Bir Bou Rekb�ba (ill. Hammamet als�ra), de az csak este 10-kor indult �s addig m�g volt 7 �r�nk. Akkor j�tt az �tlet, hogy fel�l�nk egy soussei vagy tuniszi buszra �s majd �tsz�llunk valahol. A buszp�lyaudvaron kider�lt, hogy aznap �szak fel� m�r nincs (illetve csak �jszaka van) busz! J�n a "C" terv, a j� �reg megb�zhat� lu�zs.:-) A lu�zs�llom�son kit�r� �r�mmel fagadtak minket amikor beny�gt�k hogy Szusz. R�gt�n meg is vetett�k vel�nk a p�nzt�rban a k�t jegyet, gondoltam akkor indulhatunk is.:-) Azt�n kider�lt, hogy vel�nk egy�tt is csak n�gyen vagyunk...:( Ilyenkor j�het a v�gel�thatatlan v�rakoz�s �s az a j�t�k, amikor az �llom�sra bel�p�r�l megsaccolom, hogy hova akar menni. Term�szetesen Sousse volt a k�v�ns�glista �l�n, de nagyon-nagyon lassan gy�lt �ssze az a lu�zsnyi ember...:( Lassan m�r alkonyulni kezdett, mire siker�lt elindulnunk. K�zben kisz�moltam, hogy �reg este lesz mire Sousse-ba �r�nk �s ha nincs szerencs�nk, akkor ugyanazt a vonatot kell megv�rnunk amire itt nem sz�lltunk fel, mert az esti sfaxir�l tuti hogy lemaradunk. Annyi a k�l�nbs�g, hogy most majd Sousse-ban kell v�rakoznunk hajnali 2-ig...De Sousse-ban szerencs�nk volt, mert m�g k�s� este is volt lu�zs Hammametbe, ami r�ad�sul el�g hamar meg is telt, �gy este 11 ut�n nem sokkal m�r meg is �rkezt�nk a szob�nkba. �gy lett v�ge a k�tnapos d�li kir�ndul�sunknak, zuhanyz�s ut�n holtf�radtan, de friss �lm�nyekkel fek�dt�nk az �gyba azzal az elhat�roz�ssal, hogy m�snap sok�ig alszunk.

De az m�r egy k�vetkez� t�rt�net lesz.